导读 分担成本意味着消费者的价格更低。据德国的一份报告称,大众汽车和雷诺正在谈判共同开发一款价格实惠的电动汽车。德国人援引Handelsblatt、...
分担成本意味着消费者的价格更低。
据德国的一份报告称,大众汽车和雷诺正在谈判共同开发一款价格实惠的电动汽车。
德国人援引Handelsblatt、欧洲汽车新闻说道该品牌有兴趣与雷诺在新平台上合作,因为它希望向市场推出廉价电动汽车以应对中国电动汽车及其有吸引力的价格标签。根据该报告,两家制造商的目标是每年生产 200,000 至 250,000 辆汽车,但谈判仍“处于非常早期的阶段”。
雷诺发言人告诉路透社,该品牌必须与其他公司合作,才能在价格实惠的电动汽车方面保持竞争力。 “我们正在进行不同的讨论,但尚未最终确定,”雷诺官员补充道。大众汽车未对此事发表评论。
雷诺似乎正在寻求与某人合作开发新款 Twingo,该车将于 2026 年上市。预计价格为 21,000 美元,这将是金钱能买到的最便宜的电动汽车之一。
雷诺表示,新款 Twingo 的生产成本将比紧凑型 SUV 便宜 50%,而且制造该车所需的材料并不多。它将基于软件驱动的平台,并且比现代城市汽车需要更少的组件。它也应该非常高效,据称能源使用量为 200 MGPe。
我们不要忘记,大众汽车还计划推出一款小型电动汽车。身份证。 2all 预览了电动时代的高尔夫,预计将于 2025 年落地。这款紧凑型德国车的起价为 26,000 美元,对于大多数买家来说仍然遥不可及,他们需要一个更便宜的兄弟产品,尤其是现在e-Up 已经停产.
更便宜的大众电动车 ID.1 将迎合大众需求。如果两个品牌合作,可以节省开发成本,从而使消费者受益。