它拥有进行泥土之旅的所有条件。

这辆 1985 款保时捷 911 Carrera Safari 是我们一段时间以来见过的升级最全面的车型之一。如果您喜欢它，那么您很幸运，因为它目前正在Bring a Trailer上出售。保时捷 911 Dakar已售出2,500 辆，如果您想要一辆适合越野的 911，尤其是它进行了许多升级，这款经典跑车改装的越野车可能是更好的选择。

该待售设备符合世界其他地区 (RoW) 规格，这意味着它比为美国市场生产的设备具有更强的功率。它由 Sports Purpose Garage East 在去年建造，搭载 3.2 升水平对置六缸发动机，通过带限滑差速器的五速手动变速驱动桥为后轮提供 228 马力。废气经过 SSI 热交换器和 2 进 2 出 Dansk 消声器。

外观方面，Safari 车型配备了管状保险杠、贯穿车身的挡泥板、铝制内挡泥板内衬、定制防滑装置和 PIAA 灯——这是拉力赛必备的车型。它还配备了盖蒂设计的碳纤维鸭尾行李箱盖扰流板，而车身采用大奖赛白色，没有任何乐富门拉力赛致敬。就连 16 英寸的 Braid 轮毂也是白色的，包裹着一套相对较新的 BFGoodrich All-Terrain T/A K02 轮胎。

911 越野车配备可调节 Tarett Engineering/MCS safari 避震悬架、横拉杆支撑支架和钢坯主轴，以防止颠簸。

911 Safari 的内部采用黑色和栗色皮革装饰。内饰设施包括运动座椅、RS 风格门板、RennShift 高性能变速杆、双冷凝器 Classic Retrofit 电动空调和皮革包裹的 Momo Prototipo 方向盘。

由于卖家指出了缺陷，因此构建并不完美。左摇杆和右前挡泥板顶部有凹痕，左车门前缘缺少油漆。仪表板也有裂缝，座椅也有磨损的迹象。虽然该仪表已经有英制单位(同样不是美国规格)，但门框上的贴纸表明 156,000 英里的里程表在汽车的使用寿命内已归零，因此总里程未知。

该车最近于 2023 年 10 月进行了维修，涉及机械部件的更换。

这辆 1985 年款保时捷 911 Safari 的拍卖将于本周内结束，目前的出价徘徊在 40,000 美元左右。未来几天这个数字可能会增加，但我们确信它不会突破 911 达喀尔的数字，其中一辆的落槌价为 340,000 美元。