马恒达透露了有关其 Global Pik-Up概念的更多细节，以及将在未来三年内将其纳入生产模型的功能，包括尖端技术、顶级安全性和电气化的可能性。

这一概念于今年早些时候公布，引发了人们对澳大利亚规模庞大的双排座皮卡车市场的兴趣，以及一种坚固的一吨级皮卡车的前景，它可以与老牌热门皮卡车一较高下，但价格却更低。

当时，除了确认当地销售情况外，几乎没有透露任何信息，但这家印度汽车巨头现在准备开始谈论一些细节以及到货日期的更新。

公司高管在钦奈马恒达研究谷向媒体发表讲话时证实，这一概念“将非常接近量产——就像你在真车中看到的那样”以及同样的“实地吸引力”。

推测性报道称，这款 ute 的机械结构几乎与 Mahindra Scorpio 相同，但现在可以透露的是，尽管 ute 共享梯架底盘，但它的外壳却有显着不同。

Mahindra 全球产品开发主管 R Velusamy 表示：“两者有相似之处。” “但很多事情都不同了。”

Velusamy 先生表示，这些因素包括轴距、悬架结构和悬垂，以及与大型 SUV 相比，根据 ute 的具体用途和应用而显着不同的规格。

然而，它的发动机“总体上是相同的”，与 Mahindra 两年前推出的 2.2 升四缸“mHawk”合金块柴油发动机版本“大致相同”，并可选择六速手动或自动变速箱。

Mahindra 表示，新型柴油机的扭矩可达 450Nm，比 Scorpio 高 10Nm，量产版 Pik-Up 可能具有全部性能。

Velusamy 先生证实入门级车型将配备“标准柴油动力系统”，但其他发动机/变速箱组合尚未透露。然而，当被问及皮卡是否可能引入电动选项时，大门一直敞开着。