它是 V8 动力的，后视镜不会发出嘎嘎声......

Restomod 场景除了发展之外什么也没做，但在保时捷和 Bronco 的制造海洋中，总部位于德克萨斯州的 Vigilante 4x4 在两个方面脱颖而出。

首先，这对夫妻经营着一家修复和升级经典 Jeep Wagoneers 的商店，其次，它采用了一种特殊的方法来保留原车的特征，同时带来现代的可靠性、动力和舒适性。Vigilante 系统的关键在于对经典 Wagoneers 的深深痴迷和理解，这种痴迷和理解是在数十年的所有权、数十万英里的驾驶过程中发酵的，同时发展了成功的修复业务。

经营修复业务数十年，打造像现代汽车一样可靠的经典切诺基和旅行车的想法生根发芽，同时解决许多其他一贯存在的问题，Vigilante 4x4 诞生了。结果，我们和这对夫妇一起度过了一个下午，并与一辆最近制造的 1975 年切诺基 S 一起度过了一个下午，该车的核心配备了 485 马力的板条箱发动机。

正如丹尼尔·冯·多弗伦 (Daniel von Doveren) 的妻子、商业伙伴兼 Vigilante 4x4 联合创始人所解释的那样，“他从未拥有过任何其他东西”，然后他继续讲述了丹尼尔购买并开车回家进行恢复的大规模公路旅行以及他修复的能力当它们在路边抛锚时。瑞秋第一次见到他之前，就在一家牡蛎酒吧外发现并注意到了他的红色吉普切诺基，这并不奇怪。

丹尼尔知道经典吉普瓦格纳 (Jeep Wagoneer) 的魅力所在，也知道它的弱点。与一些高端改装公司不同，Vigilante 并没有重新设计汽车的每一个部件。底盘被复制，但没有切割以适应升级的部件，并且保留了原始车身，以及原始的非齿条和小齿轮转向系统，这在我们驾驶瓦格尼尔时会变得明显。

结果保持了它的真实性，但当你关上车门时，后视镜不会发出嘎嘎声，乘坐体验非常好，内饰豪华但完全熟悉，包括变速杆和仪表板上看似模拟的收音机。您不会发现改装后的大屏幕与室内氛围发生冲突。

您会发现许多令人着迷的原始零件的 3D 模型替代品，包括整个仪表板和车轮。原始车轮被复制为由铝制成的整体单元，宽度增加了两英寸，这是 Vigilante Wagoneer 成本的很大一部分。

那些不再发出嘎嘎声的后视镜?还有铝坯复制品。