电动野马车型可以在 5.2 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。

构成经典美式肌肉车的品质之一是福特野马等品牌所推崇的 V8 发动机。然而，Alan Mann Racing (AMR) 决定放弃 1965 年野马的这一特点，转而采用电气化。这就引出了一个问题，它还能被认为是真正的美国肌肉吗?

电动改装的福特野马由这家英国公司开发，该公司是 60 年代最具统治力的车队之一，曾多次获得冠军，包括 1964 年环法自行车赛。这是该公司与北美合作伙伴 Mann ePower Cars 合作将电动动力系统集成到内燃机汽车中的首次测试。我们可以说的是 AMR ePower Mustang 取得了令人印象深刻的数据。

得益于 300 马力的 EV 动力系统，电动野马可以在 5.2 秒内从零加速到 60 英里/小时。使用直流快速充电器从 20% 充电到 80% 也需要 40 分钟。同时，最高时速限制为 97 英里/小时，额定续航里程为 220 英里。

除了 V8 发动机之外，AMR 还对底盘进行了改进，包括集成据说是由经验丰富的一级方程式设计师开发的高质量赛车标准组件。带有前六活塞卡钳和后四活塞卡钳的再生制动系统也取代了 60 年代的制动系统。

内部没有进行太多改变，以保留经典内饰的外观和感觉。尽管如此，AMR 调整了每一个元素，以提供符合时代要求的美感。Restomods也被集成，包括“更舒适、更有支撑性”的赛车座椅、气候控制以及带蓝牙、Apple CarPlay 和 Android Auto 的视频显示器。

转换价格起价为 200,000 英镑(按当前汇率计算约为 242,560 美元)。作为参考，一辆EPA 额定里程为 312 的福特野马 Mach-E起价为 42,995 美元。但如果您想成为新一波电动经典美国肌肉车的早期采用者，这可能就是您的选择。