日本汽车巨头丰田表示，在通过新的生产设施巩固与电池供应商松下的合作关系后，该公司即将提高电动汽车产量——到本十年末从每年 4 万辆汽车增至超过 350 万辆。

丰田及其豪华车部门雷克萨斯将于本周公布他们对电动未来的愿景，包括丰田陆地巡洋舰的电动版、电动皮卡以及一系列电动家用车和豪华车。

这家日本公司邀请了丰田世界各地部门的高级管理人员参加内部电动汽车峰会，该峰会将规划该公司的未来，以前所未有的规模快速发展其电池驱动汽车。

目前，电动汽车占丰田年产量的 0.4%，但如果目标实现，这一数字将超过其车型组合的 30% 以上。

丰田设定了一个雄心勃勃的七年期限，鉴于开发新车和技术的准备时间较长，这在汽车界被认为是一个很短的时间框架。

尽管丰田代表一再承认该公司在加入电动汽车竞赛方面进展缓慢，但他们坚称其工程师并没有闲着。

在过去三年中，丰田加强了与长期供应商松下的合作伙伴关系，以 51:49% 的股权(丰田：松下)签署协议，建立两家公司参与的最大的电池工厂。

“目前，丰田汽车公司的(研发)支出和资本投资每年约为 3 万亿日元，即超过 310 亿美元(以澳元计算)，”丰田澳大利亚公司销售和营销老板肖恩·汉利 (Sean Hanley) 告诉当地媒体在日本的一个设施举行的会议期间。