粉丝们会哭泣，但通用汽车似乎并不认为剩下的人太多，或者至少不足以证明投资新一代科迈罗是合理的。在过去的 2-3 年里，销量一直在缓慢下降，但奇怪的是，2023 年的销量已经超过了 2022 年全年的销量。

Camaro铭牌在整整 56 年零两周前首次上市，从一开始的设计到与非常成功的福特野马(最初的小马车)较量。

也就是说，它在这 56 年里一直没有上市，因为雪佛兰在第四代和第五代之间保持了这个名字的休眠状态，当时的销量再次变得微不足道，尤其是与福特野马相比。

宣布结束科迈罗生产的新闻稿中提到，“虽然我们今天没有宣布直接继任者，但请放心，这并不是科迈罗故事的结束。” 对于今年迄今为止在美国购买过汽车的 2.5 万人来说，这一声明意义不大。不过，至少雪佛兰正在用超级特别版来庆祝该车型的消亡，对吧?

嗯，是或不是，取决于你问的是谁。雪佛兰将在北美的 LT/RS、LT1、SS 和 ZL1 Camaro 内饰上提供最后一款特别收藏版。您问这个版本带来了什么?

简而言之，LT/RS、LT1 和 SS 饰件均采用所谓的 Panther Black Metallic Tintcoat(黑豹黑色金属色调涂层)、Satin Black 赛车条纹，并可选择 20 英寸 Satin Black 车轮或可选的抛光锻造车轮。

强大的 ZL1 收藏版采用黑豹哑光外观，标志着科迈罗首次在工厂推出哑光漆选项，该车型限量 350 辆。

所有科迈罗典藏版均采用统一风格，均采用独特的前挡泥板文字徽章，巧妙地将黑豹融入“R”，并在方向盘徽章上融入黑豹标志。还有一些带有激光蚀刻铝质收藏版标志和黑色内饰的特殊脚垫。

哦，最后但绝对不是最不重要的一点是，每位客户还会收到一个欢迎套件，其中包含两张纪念 Camaro 各代和珍藏版的海报，而 ZL1 珍藏版的车主则将享受独家待遇。每款腕表均配有由 Shinola 精心打造的定制 Canfield Sport 45 毫米腕表，专为纪念珍藏版而设计。每块手表都刻有唯一的序列号，该序列号与车辆方向盘徽章上的号码相对应。

对于那些想知道为什么有这么多“黑豹”参考的人来说，这是因为该程序的原始代号在 20 世纪 60 年代中期成为 Camaro。这也是一个关于吃野马的猫科动物的半开玩笑的笑话，显然是指福特野马，它创造并主导了通用汽车通过科迈罗进入的小马汽车市场。可悲的是，这种参考很少起作用，另一个证据是野马这个名字被第七代