通用汽车本周将在瑞士推出 凯迪拉克Lyriq SUV，开始以纯电动汽车制造商的身份重返欧洲市场。

 Lyriq 将被定位为梅赛德斯-奔驰和宝马的竞争对手，在瑞士的售价为 82,000 瑞士法郎(73,700 英镑)。相比之下，美国的起价为 58,000 美元(52,200 英镑)。这款大型 SUV 配备 102 kWh 的巨大电池，续航里程可达 330 英里，双电机装置可提供 521 马力。

通用汽车承诺到 2035 年在全球范围内拥有全电动产品线，并投入巨资开发新的 Ultium EV 平台，该平台为 Lyriq 和 GMC Hummer EV 等车辆提供支持。

通用汽车之前在欧洲的努力以独特的欧洲品牌为特色，但这次它将使用其现有的美国品牌组合。这将从凯迪拉克开始，凯迪拉克在美国重新焕发活力，进军高端市场，但也可能包括更主流的雪佛兰品牌。通用汽车还一直在考虑在该地区提供悍马电动汽车，尽管其巨大的重量带来了挑战，因为它将被归类为重型货车。

值得注意的是，凯迪拉克于 2023 年重返赛车运动，推出了一款参加勒芒 24 小时耐力赛的 LMDh 耐力赛车，这使其成为增强全球形象的高调工具。

通用汽车欧洲公司的任务是充当一家快速初创企业，其目的是使其在欧洲缺乏传统的内燃机部门，从而能够更轻松地推广其电动汽车。

这将涉及通用汽车采用一种精简的纯在线零售模式(类似于特斯拉、Polestar 和 Genesis)，无需对经销商网络进行大量投资即可获得回报。该公司将在苏黎世开设一个“体验中心”来展示汽车，但仅提供在线销售。