澳大利亚买家证明，对售价低于 20,000 美元的新车的需求依然强劲，起亚 Picanto 的订单和交付量创历史新高，是仅有的两款低于门槛的新车型之一。

VFACTS行业销售数据显示，上个月起亚Picanto城市掀背车销量为978辆，创下新纪录，比去年同月增长54%。

起亚澳大利亚公司表示，这不仅提高了产量，满足了现有的缺货订单，而且新订单也达到了“创纪录的水平”。

韩国起亚 Picanto 是两款售价低于 20,000 美元的新车之一(无论是否包括注册费和印花税等上路费用)，另外还有来自中国的 MG 3，该车上个月销量(交付量)为 1,153辆。

由于 COVID-19 大流行，制造和运输成本不断上升，加上更严格的安全要求，以及市场对防撞技术作为标准的期望，使得 20,000 美元以下的新车几乎绝迹。

2019 年，花费 20,000 美元的买家可以从 14 个制造商、19 个型号的 60 多辆汽车中进行选择，其中包括菲亚特、本田、现代、马自达、三菱、铃木和丰田。

如今只剩下 MG 和起亚，其中 5 个车型等级的上路成本前售价低于 20,000 美元，只有 3 个车型等级的起步价低于 20,000 美元(MG 3 Core 自动版、起亚 Picanto S 手动版和自动版)。