1961 年推出重大重新设计后，别克决定放弃 Electra 铭牌，在接下来的车型中继续使用 Electra 225。1964 年的总产量接近 70,000 辆，其中“新”Electra 分为轿车、敞篷车和两门运动轿跑车。

一辆可能在车库里沉睡了很长时间的敞篷车最近从隐藏处现身，其状况使其成为一个罕见的时间胶囊。

虽然很难判断这辆车是否是 100% 原装，但车主表示，主要卖点是整体机械状况，一切都处于完美的工作状态。他们说，发动机具有“令人难以置信的动力”，而制动器和悬架则需要零维修。

原车主最近去世了，但他们妥善保养了这辆车，防止铁锈侵入地板、后备箱和其他金属部件。这并不意味着一切都处于最佳状态，但总的来说，对于这么老的车来说，这辆Electra看起来令人印象深刻。卖家将汽车放在升降机上，拍摄了汽车底部的照片，发现表面有轻微的锈迹，但尚未造成严重损坏。

油漆看起来不错(我相信这是工厂油漆，但考虑到车主没有分享这方面的任何信息，我可能是错的)，但收藏家仍然希望解决所有小凹痕和划痕，以获得完美的外观。

虽然发动机运行和驱动完美，但它无法满足基本选项的要求。首先，我无法判断这是否是原始设备。其次，尚不清楚 V8 发动机是否被改造过。

直到 1966 年，所有别克 Electras 下线时都搭载 401 V8 发动机，但1964 年车型还推出了可选的 360 马力 425 V8 大缸发动机。

车主说里程表显示里程数低，但他们不能保证它是原装的。该车的行驶里程仅为 20,000 英里(约 32,000 公里)，如果是原创的话，Electra 会成为一个罕见的时间胶囊，它的位置可以放在某人的车库里。

考虑到上述所有因素，售价并不令人意外，因为卖家 yabesaygreg 希望以 19,000 美元的价格购买这辆罕见的别克 Electra。汽车以固定价格出售(不是拍卖)，但如果有人有其他交易的想法，则“报价”按钮处于活动状态。该车辆正在迈阿密过夜，因此如果您想亲自检查，请联系卖家。