美国电动汽车巨头特斯拉已将其在海外销售的旗舰车型 Model S 轿车和 Model X SUV 备受争议的“轭”转向控制装置的价格提高了四倍。

“轭”——一种受飞机启发的方向盘，没有传统的顶部或底部部分——在 2021 年首次出现在 Model S 和 Model X 上时受到了批评，车主抱怨它在低速时使用起来很尴尬，而且缺乏传统的设计风格。指示器、挡风玻璃刮水器和档位选择杆。

特斯拉在2023 年 1 月改变了决定，将传统的圆形方向盘作为标准设备，并将操纵杆降级为免费选项，现有 2021-23 款车辆的车主可以花费 700 美元改装圆形方向盘(1100 澳元)。

当时，这一决定与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk)在 2021 年 7 月发表的言论截然不同，当时这位备受争议的高管排除了在该公司旗舰车型上重新引入传统方向盘的计划。

仅仅三个月后，也就是 4 月份，它就向客户提供了 250 美元(390 澳元)的车轭选装件——现在CarBuzz报道称，特斯拉紧随其后，再次将价格提高到 1000 美元(1570 美元)，每件价格上涨了 400 美元。不到六个月的时间。

尽管一些车主报告说，该车轭的“纯素”合成皮革外观覆盖物在行驶 20,000 公里内就剥落，有些车主声称他们在行驶不到 6500 公里时就遇到了缺陷，但成本还是增加了。