丰田 GR Supra 100 版是一款比新款保时捷 911 Turbo S 还要贵的赛道玩具

导读 基于丰田 GR Supra GT4 EVO打造,被命名为 100 版,据说是收藏品。原因是产量极其有限,因为只有其中的三个能够面世。一艘运往北美,...

基于丰田 GR Supra GT4 EVO打造,被命名为 100 版,据说是收藏品。原因是产量极其有限,因为只有其中的三个能够面世。一艘运往北美,一艘运往欧洲,一艘运往亚洲。尽管它是基于真实的赛车手制作的,但它并没有 GT4 认证,因此它的未来拥有者只能在偶尔的赛道日享受它。新款丰田 GR Supra GT4 100 版

采用等离子橙独家设计,与GT4 100 版致敬版的规格相匹配,以 444 马力(450 ps/331kW)为基础)GT4 EVO。与竞争版本相比,它的引擎盖上有一个更大的通风口,前面有新的潜水飞机部件,可以提高下压力。据这家日本公司称,排气系统不再包括消声器,因此排量为 3.0 升的六缸涡轮增压发动机听起来更加嘶哑。

丰田还表示,控制块输出的动力棒具有相同的等离子橙色。这款限量版机器的其他亮点包括耐用的 LED 头灯、碳纤维制成的侧视镜外壳以及乘客座椅,以便驾驶员在急速通过弯道时可以近距离观察。两个座椅上都有特殊的刺绣,上面写着“100 Edition”。仪表板上有一个独特的标志,上面写着“1 of 3 – 100 Edition”,车盖上也有一个独特的标志。

全新100 Edition版GR Supra GT4 EVO售价不菲。截至撰写本文时,北美市场的定价尚未公布,但汽车制造商表示,将向大西洋彼岸的买家支付高达 22 万欧元的费用。按今天的汇率计算,它相当于 236,440 美元,不包括税费和运费。这使得它比全新的保时捷 911 Turbo S 更贵,后者在美国的建议零售价为 230,400 美元。多花大约 10 万美元,您就可以获得一辆新的超级跑车,供周末或日常使用。

可以合法上路的丰田 GR Supra 的成本远低于这个价格。2024 车型年,丰田入门级车型的售价至少为 45,544 美元(不包括目的地)。基本型号配备 2.0L 发动机,对于最实惠的 3.0L 版本,有兴趣的人将不得不支付至少 54,500 美元。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!