梅赛德斯-奔驰 eSprinter 电动汽车配备了两种动力装置

导读 梅赛德斯-奔驰 eSprinter 电动货车进行了一次小更新,主要与软件相关,并在许多主要市场的新车型年开始时更新了价格。商用电动车轴距为43...

梅赛德斯-奔驰 eSprinter 电动货车进行了一次小更新,主要与软件相关,并在许多主要市场的新车型年开始时更新了价格。

商用电动车轴距为4318毫米,载重量为1190公斤。买家还将发现货舱内有 13,819 升的可用空间。梅赛德斯-奔驰尚未公布基本装备清单的详细信息。但众所周知,最初配置中的新颖之处在于配备了巡航控制系统和加热驾驶员座椅。

客户还可以获得 10.25 英寸 MBUX 信息娱乐系统,该系统拥有电动汽车专用导航功能。梅赛德斯表示,该系统可以根据当前路况和路线地形实时更新续航里程,并规划最佳的充电策略,以尽快到达目的地或在目的地获得所需的充电水平。

该车由存储在 113kWh 磷酸铁锂电池中的能量提供动力,该电池为后置 134hp 电动机提供动力。扭矩为400牛米。客户还可以选择配备201马力电动机的汽车。

梅赛德斯-奔驰指出,该电动货车在 WLTP 循环下一次充电可行驶 400 公里。尽管如此,使用240V/32A充电器,电池可以在大约12.5小时内从0充到100%。

有趣的是,该型号仅标配 50kW 慢充支持,但客户可以花费 593 美元将其升级至 115kW。

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