第一代 Roadster 于 2008 年至 2012 年间生产。共生产了约 2,450 辆。由于配备了 53千瓦时的电池组，该车辆的 EPA 估计续航里程为 244 英里(393 公里)。它可以在近四秒内从静止状态达到 60 英里/小时。

第二代 Tesla Roadster 充满电后的续航里程预计为 620 英里(998 公里)。据传这款小型车配备了 200 kWh 的电池组。今天我们知道它的重量至少应为一吨或 2,205 磅。悍马电动皮卡拥有 212.7 kWh 的能量存储单元，重量为 2,923 磅。

对于一辆应该在两秒内从零加速到 60 英里/小时的车辆来说，这似乎太大了，无法承载。也许我们还没有看到继任者，因为特斯拉正在等待丰田的固态电池，它有望提供更密集的能量存储。

我们不知道这家美国电动汽车制造商何时将其投入生产，也不知道它是否会出现在那些有权拥有电动汽车的人的车道上。早期的 Tesla 客户通过推荐赢得了一辆 Roadster 或更多，而其他客户则支付了 5 万美元的预订费用。但五年过去了，那辆两门四座的车却不见踪影。或许明年Cyber​​truck生产完全理清之后就会出现。