导读 限量版保时捷 911 变体融合了 GT3 RS 的 DNA 和 GT Touring 的外观,而且要价很高2023 款保时捷 911 S/T 已作为迄今为止最轻...
限量版保时捷 911 变体融合了 GT3 RS 的 DNA 和 GT Touring 的外观,而且要价很高
2023 款保时捷 911 S/T 已作为迄今为止最轻的992 系列 911车型亮相,但它的售价将高达 660,500 美元,加上澳大利亚的道路费用,少数几辆中的第一辆将于 2020 年中期抵达。 2024 年。
这使得 S/T 成为澳大利亚最昂贵的新款 911 车型,比 Turbo S Cabriolet 贵出超过 10 万美元,甚至比之前 991 系列 911 系列的旗舰车型 2018 年发布的 64.5 万美元 GT2 RS 还要贵。
为了庆祝 911 诞生 60 周年,全球仅生产 1963 辆,无翼 S/T 将被许多人视为终极 911,因为它融合了 GT3 Touring 的低调外观与简约、轻量的特性和核心。硬核GT3 RS。
这意味着这款重 1380 公斤的手动轿跑车可通过自然吸气 4.0 升水平对置六缸发动机产生 386 千瓦/465 牛米的功率,转速一路升至 9000转/分钟,在 3.7 秒内完成 0-100 公里/小时冲刺,最终达到 300 公里/小时。
如果最高速度听起来不太像 911,那是因为 S/T 的六速手动变速箱在加速、驾驶性能和享受方面比其他变体具有更短的传动比。
保时捷还专门为 S/T 开发了一款新型轻质离合器,与单质量飞轮结合使用,可以减轻 10 公斤以上的重量,从而使大缸径水平对置六缸的反应速度更快。