随着生产开始的临近,特斯拉粉丝们欣慰地看到 Cybertruck 获得了特斯拉在 2019 年发布这款卡车时所承诺的之前缺失的功能。在推出了一长串似乎是固定后轴的原型之后,我们已经终于在 3 月 1 日的特斯拉投资者日期间看到了第一辆展示后轮转向的 Cybertruck。随着时间的推移,特斯拉甚至对其进行了改进,我们在彼得森博物馆看到了一辆具有异常高角度后轮的 Cybertruck。
从那时起,人们喜欢发现许多赛博卡车的好东西,从后车厢盖到电动尾门到通风座椅。然而,缺少一个细节,这让许多特斯拉粉丝感到悲伤。最近的原型车或预生产车辆都没有早期赛博卡车上看到的尾灯条。埃隆·马斯克承诺量产车将会实现这一目标。尽管如此,即使是弗朗茨·冯·霍尔茨豪森在彼得森博物馆的卡车也没有灯条。考虑到它看起来已经可以投入生产,这一发现让许多粉丝感到失望。
别担心,赛博卡车正如马斯克所承诺的那样,将会有一个灯条。周一,在弗里蒙特发现了另一辆卡车,灯条清晰可见。特斯拉 Cybertruck 正在特斯拉 Model Y 前等待红绿灯,这为尺寸比较提供了绝佳的机会。尽管比例在某种程度上具有欺骗性,但它在各个方向上显然都更大。
比灯条更有趣的是信息娱乐用户界面,它在彼得森博物馆拍摄的视频中短暂出现。该界面与其他特斯拉车辆的界面不同,其速度计字体被许多人认为非常适合 Cybertruck 的个性。这肯定不是生产软件版本,因为您可以清楚地看到“工厂模式”字样屏幕上用红色写着。黑暗主题也很引人注目,为已经被过度炒作的特斯拉增添了魅力。
与此同时,Giga Texas 的生产准备工作正在紧锣密鼓地进行。一段天桥视频拍摄到一辆特斯拉赛博卡车框架装载在半挂车上,然后被拖到未知地点。据推测,这辆汽车将运往特斯拉弗里蒙特工厂,在那里将用于生产另一款 Cybertruck 原型车。或者,当特斯拉测试和校准生产线时,可以在不同的地点对其进行分析。在前一种情况下,我们可以预期交付给客户的第一批 Cybertruck 几乎是手工制作的原型,类似于交付给百事可乐的 Tesla Semi。