已预留超过 2 亿美元用于扩建佐治亚州西点军校装配厂，这款家庭型多功能车将于 2024 年第二季度的某个时间投入生产。另外，美国制造的 EV9 将开始登陆经销商2024 年夏季，2025 年车型的批次。

前面提到的巨额现金将为西点军校创造大约 200 个就业岗位，西点军校目前生产 K5、Sportage、Sorento 和 Telluride。EV9 不仅是起亚在美国制造的电动汽车，而且也是起亚迄今为止最昂贵的纯电动汽车。美国市场的定价尚未确定，但起亚进行的一项客户调查显示，基本价格为 56,000 美元。

相比之下，EV6 的起价为 42,600 美元。还值得一提的是，EV9 在英国的起售价为 64,995 英镑，而以性能为导向的 EV6 GT 截至发稿时售价为 62,645 英镑。说到这里，EV6 GT 将在 2024 年车型中与 Ioniq 5 N 一起推出。这款新车型将在古德伍德速度节上首次亮相，其后雨刮器可能会延续到较低的装饰水平。

将注意力转向全新 EV9，其亮点在于 7 个座位、Wind+ RWD 的行驶里程长达 300 英里(483 公里)、牵引能力高达 5,000 磅(2,268 公斤) ，使用直流快速充电器只需 24 分钟即可将电池电量从 10% 充电到 80%。

EV9 基于 Ioniq 5 和 EV6 的 E-GMP 电动汽车架构，采用 800 伏设置。EV9 配备第二排船长座椅(总共六把)，还在货物区域配备了 V2L 插座，可为车辆提供高达 3.68kW 的电力。

亮点还包括甲板上具有 379 马力和 516 磅英尺(700 牛米)的双电机选项，可实现 5.0 秒的 0-60 加速。EV9 的离地间隙高达 7.8 英寸(19.8 厘米)，凭借业界领先的 10 年保修期，对电动汽车买家来说是一个诱人的选择。

起亚最大的电动乘用车在韩国光明制造，计划于 2023 年第四季度抵达美国。该工厂原名为 Sohari 工厂，位于该国首都首尔以南。