丰田新任首席执行官佐藤浩二对该公司制定了宏伟的计划，他希望将其打造成“电动旗舰”。为了扩大规模，该公司可以与合作伙伴分享其新的电池技术。请注意，这家日本巨头拥有多家公司的股份，例如斯巴鲁、马自达、铃木、大发、日野、五十铃等。

丰田已经承诺向相关公司提供其下一代混合动力技术。最终，与合作伙伴共享技术将有助于分摊创建技术的成本。

作为全球计划的一部分，丰田计划到 2030 年每年销售超过 350 万辆电动汽车，其中约一半将基于新开发的平台，该平台将于 2026 年推出。这个新平台可以提供续航里程高达1500公里的电动汽车。

丰田希望通过新的制造工艺来降低电动汽车的成本，因为电动汽车的生产成本极其昂贵。该汽车制造商还希望减少对工人的依赖，并尽可能实现新车型生产的自动化。同时地。他计划提高员工的技能，以担任更有生产力的角色。