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索纳塔插电混动用的是0升自然吸气发动机，这款车的发动机有156马力和189牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟6000转时输出最大功率，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为205nm。

索纳塔插电式混动版目前已在北美车展正式发布，该车采用了与混动版不同的外观设计，以此来加以区分。

从索纳塔混动版到插电式混动版，现代汽车在混动市场将实现从弱混到强混的蜕变。