起亚 Picanto GT 涡轮增压的未来存疑

导读 起亚Picanto GT——在澳大利亚销售的最小起亚的运动型涡轮增压版本——可能会在今年晚些时候更新后的车型到达当地展厅时被砍掉。Picanto ...

起亚Picanto GT——在澳大利亚销售的最小起亚的运动型涡轮增压版本——可能会在今年晚些时候更新后的车型到达当地展厅时被砍掉。

Picanto GT 于 2019 年推出,搭载功率更强劲的 74kW 1.0 升涡轮增压三缸发动机,这是其他车型等级所没有的,搭配五速手动变速箱。

但由于缺少自动挡,它仅占 Picanto 销售额的 5%——而且在欧洲的受欢迎程度下降意味着,当起亚的更新版 Picanto 今年晚些时候上市时,它可能会被砍掉。

“1.0 升涡轮增压发动机目前看起来不太好。在全球范围内,它有可能被废弃。欧洲正在考虑退出 1.0 升涡轮增压发动机,”起亚澳大利亚产品规划总经理 Roland Rivero 告诉Drive。

“现在它大约占我们 [销售] 组合的 5%。我们组合的关键仍然是 GT-Line,我认为只要我们在组合中有 GT-Line 变体,Picanto 就会继续做非常好。”

欧洲泄露的照片显示,改款后的 Picanto GT-Line 将在海外继续销售——将于 2023 年 10 月至 2023 年 12 月在澳大利亚上市——其采用的造型灵感来自大型 EV9 电动 SUV。

里韦罗先生证实,今天更便宜的车型中的 1.25 升四缸发动机将继续使用——仍然可以选择五速手动或四速自动变速器——没有变化。

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