处理背包、造型套件和更多噪音，谢尔比升级到福特电动汽车，但没有更多的动力

受人尊敬的福特野马调谐器谢尔比宣布对 2023 年福特野马 Mach-E 电池电动 SUV 进行大量升级，该车型将于今年第四季度以常规形式抵达澳大利亚。

最初仅在欧洲作为限量版(100 辆)提供，以庆祝卡罗尔谢尔比百年纪念，新的谢尔比零件是为福特野马 Mach-E 的旗舰 GT 版本开发的，并包括一个处理包，可将汽车降低 25.4 毫米。

通过引入由碳纤维制成的明显更轻的发动机罩，减轻重量也是一个优先事项，而新的前分流器和后视镜盖也使用了相同的轻质复合材料。

赛车条纹和谢尔比内外的徽章也很突出，而其他旨在改善驾驶野马Mach-E感觉的变化包括由田纳西州性能排气专家Borla生产的新音响系统，该系统应该与电动机的RPM相匹配，然后产生咆哮的V8的“超逼真”声音。

Abarth 500e和Dodge Charger Daytona SRT概念车都有类似的技术。

可悲的是，对于那些希望获得更多性能的人来说，谢尔比并没有义务——尽管很少有人会抱怨 GT 的双电机变体，在澳大利亚将推出令人印象深刻的 358kW 和 860Nm。