根据 Kelley Blue Book，随着 3 月份新车平均价格下跌，制造商供应水平达到疫情后的高位，购车可能会变得更容易一些。

整个行业，Cox Automotive 数据显示平均供应量为 56 天，国内制造商如 Stellantis 的库存量超过 100 天。

许多外国制造商继续为 30 天左右的供应而苦苦挣扎，行业专家警告说，价格可能不会持续下跌太久。

伙计们，您可以将对价格敏感的眼球收回眼球，停止致电爱荷华州和怀俄明州的经销商。在经历了将近三年的高价格、更高的通货膨胀和毫无乐趣的 Craigslist 滚动之后，汽车销售隧道的尽头或许出现了一些曙光。不过，如果您因过高的加价和空地而伤痕累累，我们也不会感到惊讶。

无论哪种方式，新车和二手车销量以及行业总供应量最终都朝着正确的方向发展，正如 Cox Automotive 3 月份和 4 月初几周的数据所显示的那样。事实上，3 月份购买新车的平均价格在一年多以来首次低于标价。根据 Kelley Blue Book，雪佛兰、克莱斯勒、道奇、福特、现代、起亚、日产和大众 3 月份的平均销售价格均下降了 0.2% 至 3.8% .