Polestar 4 已在上海全面亮相。除了精巧的设计之外，电动跨界车还包含许多设计和技术功能，以吸引电动汽车市场的消费者。

在这些技术特征中，Polestar 4 没有后窗。相反，后挡板的车身面板一直延伸到由光致变色玻璃制成的车顶末端。这种设计执行首次出现在2020 年的 Polestar Precept 概念车中。它也没有后视镜。

为了代替缺少的后玻璃和后视镜，该公司选择为Polestar 4 配备高清屏幕，显示车顶摄像头拍摄的后方实时画面。我们现在知道为什么 Polestar 会选择这个设计方向了。

该公司表示，数字饲料提高了安全性，尤其是在夜间。值得注意的是，可以通过按下一个按钮来关闭显示屏，以便驾驶员可以看到后排乘客。

Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 表示：“移除后窗玻璃是一项惊人的功能改进。” “晚上，你不仅会在后视镜中看到两个小点，还会看到更多。而且你还可以通过按下按钮看到你的孩子在后面。”

Polestar 4在尺寸和价格上介于 Polestar 2 轿车和更大的 Polestar 3之间。电动跨界车有单电机和双电机两种布局，远程双电机版本可产生 544 马力和 506 磅英尺的扭矩，使其成为该品牌有史以来最快的量产车。远程单电机版本可产生 272 马力和 253 磅 - 英尺的扭矩，并有超过 300 英里的初步射程目标。安全功能包括 9 个安全气囊、12 个摄像头、1 个雷达系统和 12 个超声波传感器。