经过漫长的等待和激动，起亚EV9终于登陆北美市场。然而，当它在2023年第四季度到达美国的经销商时，客户可能会失望地发现缺少一项出色的功能：出色的旋转座椅。

这种巧妙的设计让第二排乘客的座椅可以180度旋转，面向第三排。遗憾的是，正如起亚发言人向CarBuzz证实的那样，美国客户将无法享受此功能。“那些座椅不符合美国FMVSS(联邦机动车安全标准)。”很可能违反了FMVSS207，因为这篇文章规定了如何将座椅固定在车内。没有提供旋转座椅组件。

这真是一种耻辱，因为旋转座椅是内饰中最好的部分之一。除了旋转和面向后方的能力外，该系统还可用于使以前费力的任务比以前容易得多。

例如，座椅可以转向面向门。正如我们之前所说，这将使将年幼的孩子装入汽车座椅比以前更容易，无需摸索隐藏的带扣和儿童座椅固定装置。小孩子的父母知道这有多么棘手，因此该功能对美国的许多客户来说是救命稻草。

值得注意的是，旋转座椅布置仅适用于六人座配置，因此希望获得七人座的客户不会错过任何东西。

虽然这令人失望，但美国规格的EV9仍有许多其他令人兴奋的奢侈品。起亚表示，所有乘客，即使是最后一排的乘客，都将受益于“休息室式”的舒适度。

如果你被降级到第三排，你会发现杯托和充电点可以让手机和平板电脑充满电几个小时。尽管舒适，但第二排是乘员想要的地方。

其他奢侈品包括为前排和中排乘客提供的可选“放松模式”，配备电动腿托。坐在第二排的人也受益于八向可调的电动座椅，这些座椅既可以加热也可以冷却。

遗憾的是，由于安全规定，起亚不会在美国提供旋转座椅功能，但这并不是第一次发生。经过长时间的斗争，政府已允许汽车制造商为美国规格的汽车安装自适应大灯，尽管该技术已经在其他地区推出了一段时间。