马自达北美业务部于 2022 年 8 月发现了劣质线束。定期检查发现不少于 5 辆汽车的线束粘合剂安装支架剥落或脱落，这些车辆位于港口设施内。

随后对带有经销商安装的附件线束套件的 CX-50 车辆进行的检查没有显示再次发生，但马自达仍决定继续调查上述问题。质量审计委员会于 2023 年 2 月审查了可用信息，并且——安全总比遗憾好——决定召回上述 CX-50 车辆以更换线束。

根据下面随附的文件，所述线束可能会因布线和/或连接方法不当而分离，其中列出了 VA40V7780 和 VA41V7780 作为四针和七针线束的零件号。两者均由威斯康星州一家名为 Curt Manufacturing Inc. 的公司提供。Remedy 线束采用改进的设计，采用不同的布线和安装方法，因此消除了分离的风险。

车主将不迟于 4 月 28 日收到此次召回的通知，并指示经销商用改进后的线束更换原来的线束。根据马自达的一份新闻稿，这家日本汽车制造商还召回了为加拿大市场生产的 2,592 辆汽车，使总数达到 3,152 辆。

本质上是CX-5基于 CX-30 的 CX-50 以更坚固的外观推出了标准全轮驱动的 2023 车型年。阿拉巴马州制造的马自达 CX-50 是一款紧凑型跨界车，以其更宽敞的车身覆层和更方正的设计提示强调积极的生活方式，拥有更大的离地间隙和更低的车顶线。

潜在客户可以在两个 2.5 升发动机之间进行选择，自然吸气式发动机的额定功率为 187 马力，扭矩为 186 磅英尺(252 牛米)。选择强制进给版本可以看到这两个数字在普通无铅汽油上提高到 227 马力，在高级无铅汽油上提高到 256 马力。使用 93 辛烷值气体时，最大扭矩额定值为 320 磅英尺(434 牛米)。CX-50

的原价为 26,800 美元，不包括 1,225 美元的目的地运费所谓的 2.5 S 级现在起价为 27,550 美元。无线 Apple CarPlay 和带走走停停的自适应巡航控制系统是构建和价格工具列出的亮点，该工具还表示 2.5 S 目前无法订购。

如果配备得当，CX-50 最多可以牵引 3,500 磅(1,588 千克)，配备得当显然指的是 2.5 升涡轮发动机。最豪华的规格是 2.5 Turbo Premium Plus，不含目的地，售价 42,300 美元，它拥有加热后排座椅、无线电话充电器和 360 度摄像头系统等优点。