Lotus 的目标是保时捷 Taycan 和特斯拉 Model S Plaid

导读 2023 Lotus Envya——正如人们所期望的那样——在北极圈内被人看到几乎​​没有伪装,但似乎并非一切都按计划进行。代号为Type 133 的...

2023 Lotus Envya——正如人们所期望的那样——在北极圈内被人看到几乎​​没有伪装,但似乎并非一切都按计划进行。

代号为Type 133 的电动莲花轿车在测试时被摄像机拍到,并以庆祝这家英国汽车制造商成立 75 周年的包装完成。

在雪地里开了一小段车后,我们的欧洲间谍摄影师合作伙伴报告说,莲花随后被装上了拖车的后部。

Lotus 的定位是直接与电动保时捷 Taycan 竞争,基于与Lotus Eletre SUV 相同的电动高级架构。

较大的 SUV 配备 112kWh 电池组,其双电动机可提供 450kW/710Nm 或 675kW/985Nm 的功率,具体取决于型号。

据称,Eletre SUV 的续航里程可达 600 公里,而更高功率版本的续航里程可达 490 公里——尽管由于 133 型的低矮车身,这些数字应该会有所改善。

据 Lotus 称,800 伏平台可以接受高达 350kW 的直流快速充电,仅需 20 分钟即可将电池电量从 10% 充电至 80%。

与 Eletre 一样,这款轿车也有望配备“主动式空气动力学”,前保险杠中的大型进气口能够打开或关闭,以帮助改善电池消耗。

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