在报告时，这大约是 812,500 美元。车辆识别号001由阿斯顿·马丁捐赠，作为慈善拍卖的明星拍品。超过 400 万瑞士法郎(约合 430 万美元)将用于资助 Action Innocence，该基金会目前致力于解决儿童过早接触屏幕的问题。

尽管早期暴露的负面影响是众所周知的，但许多父母并没有认真对待这个问题。从幼儿教育工作者到儿科医生、心理测量学家和儿童精神病学家，大量专业人士建议在孩子生命的早期只适度使用，以保护他们免受语言发育迟缓、注意力缺陷和过多其他情况的影响。

有史以来最强大的系列产品阿斯顿马丁并不是最强大的有权佩戴牌照的阿斯顿马丁。这个称号属于 Valkyrie，它结合了自由呼吸的 V12 和受一级方程式启发的 KERS 系统，可产生 1,160 马力。DBS 770 Ultimate 以其产生的770 公制马力

命名。它的双涡轮增压 V12 在 1,800 rpm 时可产生 900 Nm(664 磅英尺)的扭矩。根据阿斯顿马丁的说法，轿跑车从零到 100 公里/小时(每小时 62 英里)需要 3.2 秒，而稍重的 DBS 770 Ultimate Volante 则需要 3.4 秒。将脚踩在响亮的踏板上最终会使速度表指示每小时 340 公里(即每小时 211 英里)。

限量版的每个单元都在全球首发前就已售罄。首批交付计划于 2023 年第三季度开始，而且不可否认的是，当第一位车主决定与汽车分道扬镳时，每辆汽车都将在拍卖会上获得溢价。

发送 DBS 770 Ultimate 并不标志着 DB 血统的结束。阿斯顿马丁目前正在对 DB11 改款或 DB12 进行最后的润色，无论其继任者是什么。carparazzi 多次发现，下一代车型将采用触摸屏信息娱乐系统，而不是当前阿斯顿马丁的非触摸屏信息娱乐系统，该系统来自梅赛德斯 - 奔驰。

据阿斯顿马丁大卡胡纳劳伦斯漫步，底盘相关的升级也在进行中。画龙点睛的是来自 Gaydon 的后驱 gran turismo 的造型略有不同。这家英国汽车制造商的整个产品线将在 2030 年之前全面实现电气化，但 DB11 改款/DB12 将保留 DB11 和 DBS Superleggera 的双涡轮增压 V12。