目前还没有关于它在北美推出的消息，但我们认为它最终将加入S 580 4Matic和S 680 4Matic，目前分别以184，900美元和229，000美元的价格开始，然后考虑到目的地费用，经销商费用和选项。

好奇迈巴赫新款 S 580 e 的引擎盖下是什么?这将是该品牌的 3.0 升直列六缸汽油燃烧器，由强制感应辅助。规格表显示，它输出369磅英尺(500牛米)的扭矩和362制动马力，另外148马力和325磅英尺(440牛米)来自电动机。

根据梅赛德斯的说法，ICE和电机共同输出503 hp(510 ps / 375kW)和553 lb-ft(750 Nm)，这使得0至62英里/小时(0-100公里/小时)加速在5.1秒内实现。最高时速以电子方式限制在 155 英里/小时(250 公里/小时)或在全静音模式下为 87 英里/小时(140 公里/小时)。梅赛德斯-迈巴赫 S 580 e 的估计综合油耗为 235-294 mpg 美国(1.0-0.8 升/100 公里)实验室测试显示，二氧化碳排放量为 23-18 克/公里，汽车品牌表示。

至于S 580 e的全电动行驶里程，电池充满电后，您会看到长达62英里(100公里)的续航里程，这对于这种尺寸的汽车来说非常令人印象深刻。它支持高达 60 kW 的直流充电，因此将电池从几乎耗尽到充满大约需要 30 分钟。请注意，直流充电功能是一种选择，因为该型号配备了 11 kW 的三相，用于从交流电源作为标准配置进行充电。

将新款梅赛德斯-迈巴赫 S 580 e 与其非电气化兄弟区分开来将是很棘手的，除非您非常熟悉该模型的设计。这是因为这个德国品牌选择不过度强调其电气化性质。它仅在大灯和仪表板的电池充电状态以及左侧隐藏的充电插座中具有蓝色点缀。

新款S 580 e可能是梅赛德斯 - 迈巴赫首次涉足电气化游戏，但他们很快就会通过推出全电动汽车来提高赌注。该品牌的负责人丹尼尔·莱斯考(Daniel Lescow)在画廊上面分享的图片随附的简短新闻稿中宣布了这一消息，他说首款迈巴赫电动汽车“最早将于2023年”推出。猜猜豪华车爱好者还有更多的东西要寻找。