冬季天气无疑会对您的汽车造成伤害，但这里有一点：一些旨在保护驾驶员免受元素影响的保护措施实际上对车辆构成了最大的威胁之一——生锈。AAA的一项调查发现，近年来，随着液体除冰方法取代岩盐，越来越多的驾驶员遇到了与锈蚀相关的问题。该组织表示，液体除冰剂中的化学物质是罪魁祸首，因此知道如何在冬季保护您的汽车免受生锈以帮助避免其他问题非常重要。

“许多州和地方交通部门已经从使用岩盐转向液体除冰剂来对抗道路上的冰雪，”AAA在一份声明中说。“这些较新的替代品比传统的盐更有效，因为它们可以在暴风雪之前施用，冰点更低，融化冰雪的速度更快。

“然而，这些相同的特性可能对车辆造成更大的损害，因为化学物质在液体形式中保持的时间更长，并且更有可能覆盖组件并渗入裂缝和缝隙中，从而加速腐蚀。

AAA的调查显示，这些新奇的道路除冰方法造成的损害每年使美国司机花费数十亿美元的锈迹。这是因为由于除冰，汽车会对制动管路、油箱、排气系统和其他关键部件造成与生锈相关的损坏。这种损坏的迹象包括海绵状的制动感觉、车辆周围响亮的废气或烟雾、车辆停车或运行时的汽油或柴油气味，当然还有用于敏感车辆系统的仪表板内警告灯。

与旧车型相比，新车不太可能生锈，这要归功于使用镀锌钢，可以防止腐蚀。不幸的是，这并不能保证新车是防锈的。以 2021 年 Cars.com 年最佳奖获得者和长期测试车辆 2021 年福特 F-150 为例。在拥有仅几个月后，Cars.com 编辑团队发现皮卡的底部有大量生锈。