2022 年 12 月初，这家总部位于祖文豪森的汽车制造商获悉气候控制系统的冷却液泵出现了一个令人担忧的问题。经过现场分析，保时捷发现了一些热事件。通俗地说，有什么东西着火了。

湿气进入电动冷却液泵可能导致短路。在极少数情况下，热损坏可能会进一步发展，从而增加车辆起火的可能性。如果发生短路，Panamera 车主可能会发现此问题，因为这种情况会导致气候控制系统出现故障。然而，这只是故事的一半，虽然......

主题豪华轿车和射击制动器配备了发动机余热功能。在车辆停放且发动机关闭的情况下，自动休息系统最多可激活 20 分钟。在这种特殊情况下，车主可能没有意识到气候控制系统的电动冷却液泵存在潜在电路和随后的热损坏。

有问题的泵——零件号 5810631300——由德国供应商 Buhler 制造。补救措施是以不同供应商提供的不同泵为幌子的，这种泵具有更好的密封性，可以消除任何湿气进入的机会。也就是说，保时捷经销商还将检查线束是否损坏。如有必要，线束也将被更换。

预计受影响的车主将在 3 月 27 日之前收到有关召回 23V-033 的邮件。将自己的保时捷留在经销商处进行维修可能会令人沮丧，但作为保时捷，上述车主很可能会借贷。根据美国国家公路交通安全管理局发布的一份报告，仅在美国就有超过 24,000 辆汽车被召回。召回 2017 年至 2021 年的车型，如改款前的 Panamera。受影响的变体数量简直令人难以置信，从基本规格到 Turbo S Executive。

说到这一点，Panamera Sedan 是美国目前最实惠的规格。它的起价为 92,400 美元，不含目的地费用，尽管这是一个六罐的事情，平民规格在 5.3 秒内达到每小时 60 英里(每小时 97 公里)，这要归功于 325 匹小马和 332 磅英尺(450 海里)的扭矩扭矩。

Executive 是保时捷对长轴距的称呼。其中最昂贵的Panamera是售价 206,800 美元的 Turbo S E-Hybrid Executive。不过，没有混合动力车被召回，只有内燃机的 Panameras。