最近发布的 3.5 版带有一个选项，允许用户为他们驾驶的车辆配置最高速度。虽然乍一看这没什么大不了的，但这就是为什么这是导航体验的关键部分。

首先，重要的是要了解谁需要此功能。

TomTom 的新选择并不针对驾驶布加迪的人，而是针对那些车辆可能无法在特定路段达到最高速度的人。例如，有些电动汽车在高速公路上无法达到 130 公里/小时(对于我们的美国朋友来说，这略高于 80 英里/小时)，或者他们的司机只是喜欢放慢速度以增加续航里程。

用简单的英语来说，这个新的导航设置只针对那些驾驶速度低于最高限速的人。

默认情况下，卫星导航解决方案根据您应该使用的每种道路类型允许的最大速度确定配置路线的预计到达时间。因此，如果您低于限制行驶，预计到达时间最终会增加，使最初的估计看起来不准确。

这就是 TomTom 的想法派上用场的原因。如果您通常在高速公路上以低于限制的速度行驶，或者如果您的车辆被限制在某个最大速度，您现在可以在车辆配置文件中配置这些值。因此，预计到达时间将相应确定，因此您应该更清楚地了解预计何时到达目的地。

这样的选项最终应该会出现在其他导航应用程序中同样，尤其是因为它们都根据每条道路的限速来确定预计到达时间，但没有考虑车辆的行驶速度。

否则，TomTom GO Navigation 仍然是许多用户在搜索 Google 地图替代品时转向的导航应用程序。它具有基本功能包和一系列附加功能，包括逐向导航、实时警报、测速摄像头警告、交通信息等。

可能是唯一的缺点，也是阻止更多用户从 Google Maps 和Waze之类的工具切换的唯一原因是它使用的基于订阅的模型。与其竞争对手不同，TomTom GO Navigation 不提供免费许可，因此用户必须付费订阅才能体验其导航功能。