丰田 LandCruiser 70 系列中的 V8 柴油发动机似乎是借来的时间——澳大利亚的一些排在两年队列中的客户可能会错过。

丰田澳大利亚公司表示，LandCruiser 70 系列主力车型的订单仍然关闭——在等待了两年之后——这家汽车巨头的目标是向订购它们的人提供 V8 发动机，因为有海外报道称计划改用四缸动力.

日本媒体报道说，已经 38 岁的丰田 LandCruiser 70 系列可以继续使用，但使用四缸而不是 V8 动力。

丰田澳大利亚去年停止接受丰田 LandCruiser 70 系列的订单，直到它能够处理当前的积压订单，预计将包括近 20,000 名客户。

怀疑订单被停止与计划在未来两年内生产的 V8 发动机数量相关联。丰田已经取消了 LandCruiser 300 系列和雷克萨斯 LX twin 中的 V8 发动机——转向双涡轮增压 V6 发动机。

现在看来，丰田正在与时间赛跑，以确保其最具标志性的车型——最受矿业公司和内陆冒险家青睐的 LandCruiser 70 系列——获得最后一批 V8。

当被问及订单是否因为 LandCruiser 70 系列计划的 V8 发动机供应有限而关闭时，丰田澳大利亚公司的销售和营销主管肖恩汉利说：“在我们有信心能够完成我们的订单之前，我们只是无法再次打开订单簿。”

当被问及一些已经排在队列中的客户是否有可能错过丰田 LandCruiser 70 系列的 V8 版本时，汉利先生说：“我们正在尽我们所能来完成这些订单。”

当再次被问及这是否意味着一些客户可能会错过丰田 LandCruiser 70 系列的 V8 版本时，Hanley 先生说：“我们致力于满足我们现在收到的订单。