如果您精通欧洲摩托车知识，那么您可能熟悉现已停产的 Victoria 品牌，该品牌于 1901 年至 1966 年间在德国纽伦堡运营。他们在 50 年代制造的其中一款车型是 KR 26 N Aero，一种二冲程 245cc 单缸发动机，适用于 5,250 rpm 的 14 匹小马。一位名叫马克的英国小伙子曾将这台机器称为他的日常通勤工具。

Mark 与德国 thumper 分道扬镳已经过去了几年，但他决定在这款迷人的TriumphThruxton 900 上效仿它的精神。定制的 showstopper 是西班牙 Tamarit Motorcycles 的作品，它的配色方案深受 KR 的启发26 N。事不宜迟，让我们深入了解这种美丽与普通 Thruxton 的不同之处。

我们将从检查自行车的前端开始，Tamarit在那里放弃了原来的前照灯，转而采用具有复古氛围的黄色模块。前大灯外壳还存放了这台机器上唯一的仪器——一个微型的 motogadget 速度计，可以避免杂乱无章。围绕整个设置的是新的三重夹具和上叉上的镀铬弹簧装饰。

一个定制的前挡泥板可以在下方看到，而驾驶舱区域是一个新的车把的所在地，车把配备了杆端方向灯、悬挂式后视镜和售后把手。在后面，我们看到了一个经过重新设计的副车架，它支持独立的车手和后座鞍座，其底面包裹在内部制造的手工挡泥板中。

后端照明由集成在副车架中的嵌入式 LED 灯条提供。从侧面看，您会看到一对来自 Tamarit 自己的螺栓固定零件目录的华丽封面。K&N 空气滤清器通过其开口优雅地展现出来，与优质的二合二排气装置配合使用，帮助Thruxton的平行双马达更自由地呼吸。

时髦的骑手和乘客脚踏板也出现了，连同安装在后摇臂上的牌照架和 Tamarit 专有的链罩。这家商店在捐赠者的发动机下方安装了一块钻孔防滑板，它也具有我们绝对挖掘的镜面般的饰面。在非簧载区域，您会在两端找到抓地力强的 Continental 橡胶和 Galfer 波形转子。现在，是时候让我们讨论维多利亚风格的油漆了。

根据客户的要求，所选择的涂装采用了与曾经住在他车库里的老式 KR 26 N 相同的颜色。褪色的绿色调作为底座，油箱和侧板上饰有红色和金色的点缀。该项目被恰当地命名为胜利在 2022 年完工后，但无法知道马克为最终产品收取的费用。