起亚凭借其最新车型大举进军电动汽车市场，这家韩国公司将继续保持这一势头，到 2027 年在英国 推出 9 款全新纯电动汽车。

该公告是起亚 2030 年业务路线图的一部分，届时起亚将在全球推出 14 款新电动汽车。这种电气化推动是起亚争取到本十年末每年销售 400 万辆汽车的关键组成部分，其中超过四分之一预计将是电池电动汽车 (BEV)。

这些新电动汽车中有几款将基于该品牌的 E-GMP 电动架构，该架构是该公司EV6的基础。起亚拥有从 EV1 到 EV9 的徽章商标，后者将在今年发布时加入 EV6 的阵容。这款大型 SUV 借鉴了 2021 年首次亮相 的 Concept EV9 ，将提供七个座位和受展车启发的四四方方的直立设计。

正如我们的独家图片(上图)所预示的，基于缩短版的 E-GMP 平台，小型EV4跨界车也有望在不久的将来面世。由于借鉴了 EV6 的动力总成技术， BMW iX1的竞争对手可以提供超过 300 英里的续航里程，而且该公司未来的车型将首次提供无线更新和“按需功能”服务。

起亚 2030 年的另一个目标是成为全球领先的专用汽车 (PBV) 品牌。这家韩国制造商将为企业客户打造这些 PBV，以满足预计到 2030 年定制产品需求增长五倍的需求。

目前，这些 PBV 将建立在现有平台上，例如 e-Niro Plus，并将针对出租车车队和乘车服务。然而，从 2025 年开始，将推出适用于此类车型 (PBV) 的专用滑板平台。

这些滑板架构——之所以这样命名，是因为滚动底盘装有电池、驱动电机和悬架——尺寸灵活，具有模块化机身，可以轻松更换以满足每个企业的需求。在其制造设施中，起亚还将尽可能转向更可持续的生产方法、回收材料和可再生能源。