这正是一些汽车制造商的目标。一些制造商的目标是续航里程可达 1,000 公里(621 英里)、创新充电概念或可互换电池，而其他制造商则依赖新技术和可再生材料。

从 2035 年起，将只销售和注册电动汽车。例如，雪铁龙计划从 2028 年开始实现其整个系列的电气化。其他制造商，如菲亚特、捷豹和梅赛德斯-奔驰，也希望在 2030 年实现同样的目标。但在那之前，这里是一些有趣汽车的第一个样品希望在 2023 年购买新电动汽车。我们选择了其中的五款。

吉普复仇者

凭借 Avenger，这家美国公司正在涉足电动汽车领域。越野专家 Stellantis 的母公司甚至为此建立了自己的电动机工厂。Avenger 的第一台发动机提供 115kW- 156 ps(154 hp)的功率，其航程可达 400 公里(约 248 英里)。

Jeep Avenger 的全轮驱动版本一开始不会上市，但即使没有四轮驱动，e-SUV身材很好。后备箱容量为 380 升(13.4 立方英尺)，适合小家庭。如果 Avenger 需要插入直流快速充电站，它会在 24 分钟内从 20% 充电到 80%。在容量为 11 kW 的交流充电站上，充满电大约需要五个半小时。Jeep Avenger 已经上市。到 2030 年，Jeep 希望在其产品系列中只推出全电动车型。

现代 Ioniq 6

当然，2023 现代 Ioniq 6 比我们列表中下面提到的宝马和玛莎拉蒂便宜得多。广告售价约为 45,000 美元，客户可以获得一辆续航里程高达 550 公里(340 英里)的令人印象深刻的汽车。标准系列车型配备一个后置式电动机，功率为 111 kW - 150 ps(148 hp)和 258 磅英尺(350 Nm)的扭矩。双电机 EV 可产生 239 kW - 324 ps(320 hp)和 446 lb-ft(605 Nm)的扭矩。

现代 Ioniq 6抛弃了经典的后视镜，取而代之的是摄像头。图像直接传输到仪表板两端的监视器。除了更环保的动力总成外，Ioniq 6 内部还采用环保材料，一些内表面由回收塑料制成。

蔚来ET7

特斯拉的最终对手来自中国，名为蔚来ET7。这家中国制造商的数据看起来很有希望：使用 150 kWh电池续航里程可达 1,000 公里(621 英里)。这应该使它成为目前续航里程最长的电动车型之一。