由保险业资助的安全组织周五宣布，Rivian R1T 电动皮卡车已获得 IIHS 颁发的 Top Safety Pick+。TSP+ 奖被广泛认为是最严格的独立安全评级，适用于初创电动汽车制造商的 2022 年和 2023 年车型。

唯一一款获得 TSP+ 殊荣的皮卡是2022 款丰田 Tundra，但自今年早些时候推出以来，丰田的全尺寸卡车已受到四次召回的困扰，其中包括可分离的车轴。召回新车型的头一两年很常见，而 Tundra 自 2007 年以来就没有进行过重新设计。它是第一款采用两种新动力总成的丰田汽车，此后这些动力总成已逐步推广到其他丰田/雷克萨斯汽车。

要获得 TSP+，车辆必须在所有六项碰撞测试中获得最高的“良好”评级，它必须具有至少获得“可接受”评级的标准前照灯，并且它必须具有可用的自动紧急制动系统，以达到至少是“高级”评级。

R1T 双人驾驶室配有标准的LED 投影头灯，评级为“良好”，标准的自动紧急制动系统在避免以高达 25 英里/小时的速度与其他车辆和行人发生碰撞方面获得“高级”评级。这是一件好事，因为卡车及其 135 千瓦时的电池组重达 7,148 磅。

NHTSA 仍未对 Rivian R1T 或相关的 Rivian R1S 三排 SUV 进行碰撞测试。IIHS 或 NHTSA 均未对福特 F-150 Lightning 电动皮卡进行测试。