特斯拉希望将 Giga Berlin 的年产量扩大到 100 万辆

导读 特斯拉的目标是将其位于柏林附近的德国超级工厂的产能提高一倍,达到每年超过 100 万辆汽车。为此,工厂迫切需要寻找新的水源。这一消息...

特斯拉的目标是将其位于柏林附近的德国超级工厂的产能提高一倍,达到每年超过 100 万辆汽车。为此,工厂迫切需要寻找新的水源。这一消息是在痛苦的升级操作中发布的,目前的员工将其描述为

特斯拉正在其柏林超级工厂寻找新的水源,以将产能提高一倍。据路透社咨询的地方当局和水务协会称,特斯拉计划钻探新的水源,以加速绕过著名的德国官僚机构。此举令格伦海德的地方当局感到困惑,他们表示并不反对,尽管这非常不寻常。

上周,一位参加市议会会议的特斯拉代表表示,该公司愿意为勘探性钻探支付费用。目的是更新已有数十年历史的地下水资源公共数据库。该提议得到了 Grünheide 市长 Arne Christiani 的确认,他也出席了会议,尽管特斯拉没有提出申请。当局没有拒绝这个想法,不管它有多不寻常。

正如当地环境部发言人所证实的那样,即使电动汽车制造商找到了新的水源,它仍必须申请使用它们的许可证。然而,政治家和环保组织越来越担心特斯拉会开创先例私营公司负责公共数据。此外,特斯拉可能会争取优先使用它可能找到的任何新水源。

“我们知道这家公司。它会做它想做的事,它也会对它发现的水做同样的事情,”当地环保组织 Grüne Liga 的负责人迈克尔·甘绍 (Michael Ganschow) 说。

特斯拉从一开始就与 Grüne Liga 陷入困境,其对该地区稀缺水资源的要求几乎使 Giga Berlin 项目脱轨。这家美国汽车制造商以其非常规的经营方式让德国的每个人都感到惊讶。例如,特斯拉甚至在获得所有必要的许可证和执照之前就预先支付建造工厂的费用。这在规避风险的德国商业环境中几乎是不可想象的。

尽管确保在 Giga Berlin 生产 100 万辆汽车所需的水储备似乎是一个具有前瞻性的举措,但特斯拉仍在为工厂目前的产能扩张而苦苦挣扎。计划中的第三班仍然没有讨论,因为特斯拉显然发现很难招聘到合格的人员。主要原因是特斯拉支付的工资低于该地区的竞争雇主,包括大众汽车。

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