只有三个提交的设计进入原型阶段，其中之一是 Teledyne Continental Cheetah。制造了 11 个最终原型，但它们没有被美国方合同选中。这个角色由竞争对手 AM General M998 承担，后者更广为人知的名字是悍马。Teledyne Continental Cheetah 据说是基于 1970 年代后期的兰博基尼 Cheetah，这是一款具有事

风格美学的 4×4 越野车，采用管状钢制底盘和铝制车身。它具有 4x4 传动系统和独立的前后悬架。在开发过程中，车上安装了三台发动机

.克莱斯勒 5.9 升 V8 发动机是第一选择，但它被沃尔沃直列六缸柴油发动机取代，然后被国际 6.9 升 V8 柴油发动机取代。这个最终的发动机选项安装在前面，产生 170 马力(172 ps)和 310 磅英尺(420 牛米)的扭矩。动力通过克莱斯勒 A727 三速自动变速器传送至所有四个车轮或仅传送至后轮。

您在这里看到的单元是 11 个原始 Teledyne Continental Cheetah 原型之一，它在 Mecum 拍卖会上出售。这是后来配备 International 6.9 升 V8 发动机的原型车之一，从外观上看，它的状况非常好。

它的外观采用橄榄绿装饰，并配有黑色织物车门和黑色挡泥板喇叭口。Teledyne Continental Cheetah 的内部非常简约，采用用车辆特有的斯巴达式布局。它有四个座位，后面有一个货物区。

这只 1981 年的 Teledyne Continental Cheetah 出自迈克尔和黛安·莫雷 (Michael and Dianne Morey) 的藏品，作为Mecum2023 年基西米拍卖会的一部分，将于 1 月 4 日至 15 日在拍卖区展出。