如此之大，这家日本汽车制造商决定在 2022 车型年之后停止在美国阵容中使用该铭牌。日本三大汽车制造商中最大的一家向MotorTrend证实了不可避免的情况，并补充说 2023 年不会有替代品。鉴于 Corolla Cross 更实惠、更大，这种停产并不令人意外。超小型Compact High Rider

售价 24,280 美元，不包括 1,335 美元的目的地运费在土耳其生产，供应美国和加拿大市场。将向潜在客户展示三个等级：XLE、25,045 美元的 Nightshade Edition 和 27,300 美元的限量版。据估计，这三款车型在城市中每加仑可返回 27 英里，在高速公路上每加仑可返回 31 英里(即每 100 公里 8.7 和 7.6 升)。

XLE 并不像人们想象的那样简朴。安装有 225/50 橡胶靴的 18 英寸合金开启了标准设备列表，其次是自动折叠电源和带有集成转向信号灯的加热后视镜、盲人运动警告、水坑灯、智能钥匙、按钮启动、双区自动气候控制、后方交通警报以及 Toyota Safety Sense 2.5。

C-HR 的小后窗可能会让一些人望而却步，但真正的问题在于油腻的钻头。2.0 升 N/A 发动机仅产生 144 马力和 139 磅英尺(188 牛米)的扭矩，而北美规格的丰田 C-HR 仅为前轮驱动。

样式更好的 Corolla Cross 也有三个等级(L、LE 和 XLE)，但其 2.0 升发动机在整首歌时可输出 169 马力和 151 磅英尺(205 牛米)的扭矩。更好的是，全轮驱动都可用。不含目的地的售价为 23,060 美元，Corolla Cross 也恰好更节俭，每加仑 31 和 33 英里(7.6 和 7.1 升/100 公里)。