导读 我出生于 1980 年代,所以虽然我无论如何都不老,但我见证了 21 世纪技术的诞生并且(仍然)了解我在智能手机、平板电脑和快速计算机方面...
我出生于 1980 年代,所以虽然我无论如何都不老,但我见证了 21 世纪技术的诞生并且(仍然)了解我在智能手机、平板电脑和快速计算机方面的使用方式。但我也能欣赏模拟时代,因为我是和他们一起长大的。坦率地说,这是购买汽车时的一项重要资产。任何人都可能被市场上最新的电动汽车
迷住,然后在第一次软件错误导致他们的旅程中断时像水手一样咒骂。毕竟,他们说大众汽车的 CEO 被免职正是因为该公司的电子产品存在软件问题,导致无法逾越的延误。但我们不是来这里谈论这些德国人的。
相反,让我与您讨论一下 Stellantis 的德国-法国-意大利-美国人。当然,任何人都希望更多地了解他们在美国的电动汽车未来,因为这家企业集团刚刚承诺到 2030 年将推出超过 25辆电动汽车——其中至少有一辆 Banshee 驱动的电动肌肉车,具有九个功率级别道奇Charger Daytona SRT 概念车。
但我住在欧洲,除非我们寻求各种进口商的帮助,否则福特野马的恶作剧就是我们所能得到的一切。另外,我有孩子,前段时间我决定携带一个大约 1,001 件运动器材的后备箱比在红绿灯处精疲力尽并招来交通参与者的愤怒目光更重要。