在美国，现代的 Ioniq 5 有四种内饰可供选择——SE Standard Range、SE、SEL 和 Limited。除了入门级版本 SE Standard Range 之外，所有其他车型都提供后轮驱动 (RWD) 或全轮驱动 (AWD)。Ioniq 5 SE Standard Range 起价为 41,450 美元，EPA 额定续航里程仅为 220 英里(354 公里)。此外，为了效率起见，它仅在后轮驱动配置中可用。它还仅输出 168HP(170 PS)。

根据所选的动力总成类型，SE、SEL 和 Limited 车型的 Ioniq 5 在 RWD 设置中可产生 225 HP (228 PS) 的功率，在 AWD 配置中可产生 320 HP (325 PS) 的功率。如果您想要更强大的功能，那么Ioniq 5 N包括漂移模式指日可待。

根据您拥有或计划购买的车型，现代汽车准备了一些可能在今年冬天有所帮助的提示。任何人都可能忘记他们的汽车不仅仅可以驾驶和播放音乐。它发生了。那么，让我们看看制造商的建议。

该汽车制造商声称 Ioniq 5 是“任何冬季驾驶的完美伴侣”。它指出，雪地模式改变了牵引力控制干预的方式，并改变了驱动和制动参数，以确保在寒冷季节正确处理道路。它还强调，由于向两个车轴提供最佳功率和扭矩，任何配备全轮驱动的 Ioniq 5 在冬季都会表现更好。

制造商强调的另一个优势是EV宽敞的内部空间。大多数现代车主和潜在客户已经知道这一点，但由于采用了 E-GMP 平台，Ioniq 5 的轴距为 3,000 毫米。添加可倾斜的电动前排座椅，您就拥有了它——一个在汽车充电时放松或避免寒冷的空间。

由于效率是EV世界的游戏名称，Ioniq 5 还配备了一个热泵，可以在不耗尽电池的情况下使机舱舒适。它从电池和动力传动系统中提取热量并将其传送到车内。

而且由于我们谈论的是不浪费资源，因此零尾气排放跨界车也可以在室外寒冷时快速充电。通常，电池在极端温度下表现不佳。但得益于电池调节技术，预热可以在车主插入汽车之前开始。但要实现这一点，需要通过汽车的导航系统安排充电。

最后，与全家人一起旅行或与朋友一起滑雪需要行李空间。现代的 EV 也有这一点——后排座椅向上时为 527 升(18.6 立方英尺)，折叠后为 1,587 升(56 立方英尺)。根据动力系统的不同，frunk(froot，如果您来自英国)可以为 RWD 型号测量 57 升(2 立方英尺)，为 AWD 装置测量 24 升(0.8 立方英尺)。