您可能也知道，在欧洲将有一段时间不再销售新的ICE车辆，届时电动汽车的价格是否与内燃机同等车型的价格相同并不重要，因为您无法购买后者了。虽然这可能令人难过，但人们相信电动汽车迟早会在定价方面与 ICE 车辆竞争。

沃尔沃首席执行官吉姆·罗文认为这个等式很复杂，但电动汽车的价格可能会在 2025 年左右与类似尺寸的汽车持平。正如沃尔沃首席执行官所解释的那样，如果电池成本下降，他的配给制会奏效如果电池技术达到相同范围内需要更少电池的程度，或者两种情况都发生，则将受到规模经济的推动。

同时，值得一提的是，内燃机汽车的价格逐年上涨，如果您认为汽车是唯一的东西，智能手机等其他物品也可以这样说。随着新型号的发布变得更加昂贵。

问题不仅仅是芯片短缺、大流行的后果或世界上的材料成本，而且所有这些问题都与更严格的排放法规以及更严格的安全标准相结合。

汽车制造商必须投资开发更安全、更省油的汽车，他们需要以某种方式抵消这些投资成本，否则明年他们将无法开展业务。沃尔沃首席执行官在与汽车新闻(sub.req.)的讨论中

回应了电动汽车/内燃机价格平价的问题，在 EX90发布期间，其最新的七座中型SUV将替代 XC90。至少在比较起价时，EV 将比 XC90 贵，而电池在其中起着关键作用。