谷歌地图导航专家获得恰到好处的基本功能

导读 Waze 经常是大多数司机选择的第三方选择,特别是因为它的路由系统基于用户生成的交通报告,而 Sygic、TomTom 和 HERE 的软件对于那些

Waze 经常是大多数司机选择的第三方选择,特别是因为它的路由系统基于用户生成的交通报告,而 Sygic、TomTom 和 HERE 的软件对于那些不介意付费的人来说是有价值的选择订阅。

但与此同时,这些导航专家还提供了某些功能的更高级实现,而 TomTom 的 GO Navigation 就是这方面的活生生的证明。在深入研究更多细节之前,了解此功能的基本概念是如何工作的很重要。

对于许多司机来说,车道引导是导航体验的重要组成部分。尤其是在他们以前没有探索过的道路上行驶时,也就是说,车道辅助系统可以帮助他们始终使用正确的车道来适应他们所遵循的方向。

多年来,独立的 GPS 导航器已经提供此类功能,但另一方面,移动导航应用程序依赖于一种相当基本的方法。

例如,位智会在屏幕顶部显示车道的摘要,您应该遵循的车道在横幅中突出显示。这显然正好达到了它的目的,但这并不一定意味着它也是最好的实现。

而 TomTom 只是证明并非如此,因为 GO Navigation 显示您需要使用的车道信息的方式是目前市场上最好的方式之一。官方称为移动车道引导,TomTom 的概念会提前查找您需要使用的车道,并在屏幕顶​​部的横幅中显示道路上所有车道的摘要。就像 Waze 的情况一样,推荐的车道也被突出显示。

但另一方面,当您接近路口时,TomTom GO Navigation 会放大并创建一个包含所有可用车道的数字版本的道路。因此,视觉导航引导在您必须使用的车道上突出显示,并清楚地指示路线如何继续到达配置的目的地。

这使得选择正确的车道变得更加容易,尤其是在高速公路上当您接近出口时。应用程序会自动处理所有事情,因此放大部分(以及返回标准视觉样式)无需任何用户输入即可发生。如果您不想查看车道图像而只想返回标准视图,只需触摸屏幕上的任意位置即可。

然而,值得知道的是,TomTom 软件中的车道指引并非适用于所有路口和所有国家。不用说,创建具有正确车道数的每条道路的数字版本需要大量工作,因此这样的功能不可能在一夜之间实现。但现在,它似乎在高速公路和大城市中发挥着魅力。

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