芬兰品牌是新上市的;路上还没有任何车辆。它目前正在接受 TS 的预订，它有标准版和专业版。在我们详细介绍之前，我想指出，尽管这台机器的规格可能会给您留下深刻印象，但要为相当高的价格做好准备——标准版的底价为 26,900 美元(欧盟市场也是如此) ，而 Pro 版本售价 29,900 美元。让我们看看价格差异是否合理。

Verge 试图通过挑战传统设计原则和传统思维方式，打造一款外观和感觉都像未来的摩托车。其结果是世界上第一台无轮毂电动轮辋电机，这是 Verge 的亮点。明确无误的造型还为 Verge 赢得了 2021 年的红点设计奖。电动机直接集成到后轮中——这项技术有几个优点。

首先，所有的动力都直接转移到路上。其次，在自行车中间有更多的可用空间用于电池组和其他组件。三、双轮机由于重量分布非常低，将改善操控性并感觉更轻——TS 将秤重 225 千克(496 磅)。此外，采用无轮毂设计意味着不需要链条和齿轮等移动部件，从而带来简单而美观的美感。

这款电动摩托车外观直截了当——除了引人注目的轮辋电机外，简单、大胆的线条完美地展示了自行车的车身。据 Verge 称，所有零件均在其工厂内部制造或从欧洲顶级制造商处采购。该公司寻求通过其模型展示优质的欧洲工艺。

Verge TS Pro 具有令人印象深刻的规格 - 电机具有 102千瓦的功率输出，并向后轮提供 1000 牛米(737 英尺磅)的峰值扭矩。是的，它也很快!转动油门，您将在 3.5 秒内达到 100 公里/小时(62 英里/小时)。如果您喜欢在路上飞驰，这款电动摩托车不会让您失望，因为它的最高时速可达 200 公里/小时(124 英里/小时)。标准版的功率输出较低，为75千瓦，最高时速略低，加速较慢，充电时间会长一些。

一个 20.2 kW 的电池组为强大的发动机提供动力。您不必担心射程，因为 Verge 声称标准版的射程可达 250 公里(155 英里)，而 Pro 版的射程可达 350 公里(217 英里)。拥有快速充电时间总是一件好事——您可以在 55 分钟内将 Standard 的这个坏男孩从 0% 充电到 80%，而 Pro 只需 35 分钟。

因此，在这两种型号之间——如果您只想突破极限并拥有额外的动力，那么 3,000 美元并不算多，尤其是如果您已经负担得起这款昂贵的野兽。

当然，TS 是智能且互联的。我以前在电动摩托车上没见过的东西 是巨大的集成触摸屏显示器——它可以让你看到你的速度，以及其他信息，并选择你喜欢的驾驶模式。关于这一点，您可以选择： 范围 - 尽可能长时间骑行;Zen——享受轻松的游轮之旅;野兽 - 正如该公司所说的那样，“当是时候在灯光下加满油或加满肾上腺素罐了。” 如果两者都不适合您的风格，您可以创建您的自定义骑行配置文件。