挪威已将自己确立为电动汽车和机动性概念背后的推动力。电动汽车已在该国成功普及——挪威拥有世界上人均插电式电动汽车最多的注册存量。此外，奥斯陆被称为世界电动汽车之都。这并不是一个新趋势——早在 2014 年 3 月，挪威就开创了新局面，成为第一个道路上每 100 辆乘用车中就有 1 辆是插电式电动汽车的国家。

挪威作为一个国家获取能源的方式也是可持续和环保的——该国 90% 的电力来自水力发电，10% 来自风力发电.公路运输在挪威的运输部门中占主导地位，挪威有近 550 万人口居住在 38.5 万平方米的土地上。290 万辆乘用车在使用中，即每 1,000 名居民拥有 531 辆汽车。

挪威公共道路管理局的代表 Stein-Helge Mundal 说：“加入 Euro NCAP 是一个非常直接的决定。由于车辆安全相关新技术的快速发展和增加，我们希望更多地参与和参与为讨论和评估新安全技术的平台做出贡献。我们相信，我们可以将 Euro NCAP 的很多内容带回国内，带给挪威的道路使用者和消费者。”

NPRA 负责挪威的道路交通安全，并设定了到 2050 年道路使用者零死亡和重伤的宏伟目标。它肯定可以通过与Euro NCAP合作学到一两件事。