Wiesmann 过去以其由 BMW 提供的电机驱动的敞篷跑车而闻名，但这个德国品牌决定打造一款体现其回归基因的电动汽车。得益于后轴上的两个电动机，该车辆将提供 680 马力(500千瓦)和 1,100 牛米的扭矩。

所讨论的资源足以满足 2.9 秒的目标 0-100 公里/小时(0-62 英里/小时)时间，制造商将其描述为惊人的直线性能。它在拐角处也不应该太糟糕，因为它的重量设置为“仅 1,700 公斤”(约 3,747 磅)，低于 BMW 8 系敞篷车，作为您可能见过的东西的参考最近在路上

这款敞篷跑车将配备容量为 92kWh(可用 83 kWh)的定制电池组，据称足以行驶 500 公里(约 300 英里)。由于其 800V 架构，该电池将能够以高达 300 kW 的功率进行超快速充电。

根据Wiesmann的说法，车辆每马力必须承载 2.5 千克(约 5,5 磅)，如果您希望以库存形式寻求性能而不错过奢侈品，那么这个数量是合理的。

负责所有这些动力的是一组轴向磁通 PMSP 电动机，正如 Wiesmann 解释的那样，而电池模块则放置在沿着中央通道并进入车辆前部的 T 形外壳中。电池重约 500 公斤，比其他同类装置轻，但也轻不了多少。威斯曼

的 另一个与众不同的元素是五级智能再生制动系统，据称可以创造以驾驶员为中心的情感体验。该公司指出，它已经分配了第一年生产的四分之三，这对于一家直到现在还没有生产电动汽车的公司来说是令人印象深刻的，并且在没有公开公开的情况下填满了这份名单，这发生在今天。

人们还应该注意到该公司声称拥有世界上第一辆电动敞篷敞篷跑车。特斯拉的第一款车型称为 Roadster，是一款双门双座电动汽车，被描述为电动跑车。它的车身风格是敞篷跑车，并且是批量生产的，但它不是传统意义上的敞篷车。