当我们年轻的时候，生活是过着极快的生活。几周飞逝而过，周末过得更快。我们活得很快，我们听快音乐，我们吃快餐，我们开得很快。那是一个我们从未感到如此鲜活的时代。这也是我们大多数人第一次驾驶大众高尔夫的时候。这并非巧合。

速度，操控性，靴子空间和实惠的价格点的结合，使它几乎成为大多数二十多岁快生活的人的成年礼。在热门掀背车领域，它是王道。可悲的是，我们已经长大了(而且，我们敢说成熟了)，但是，大众高尔夫也是如此。

新的2022年高尔夫R不是旧的高尔夫。滑入重做，光滑的内饰就像重新认识了一位老朋友，但已经成熟了 - 一个看起来更复杂，但最终在推动时仍然具有淘气的一面。这可能就是为什么按下新款高尔夫R上的“开始”按钮，不仅为涡轮增压的2.0升四缸发动机注入了火焰，而且还为我们的思想(和心灵)注入了纯粹的怀旧情绪。

到2022年，大众汽车从心脏中提取了320马力和400Nm的扭矩，增加了一个七速双离合器自动变速器，以处理发动机的换档，可以在4.8秒内达到100公里/小时。一系列独特的设备和微妙的设计细节也有助于将R系列与GTI分开，GTI与GTI共享现代内饰和无数技术。

重新设计的内饰时尚，采用触感更柔软的塑料和拉紧的美学，而不是华丽，将实用主义与人性融为一体。门把手感觉笨重，而不是脆弱。通风口百叶窗具有实质性的阻尼，而不是笨重。这些控件已经广泛采用“电容感应”(或触摸感应按钮，对你和我来说)。想要调节交流或收音机音量?沿着壁架滑动你的手。打开头顶的灯?将双手悬停在其正下方。唯一实际的按钮是打开和关闭发动机并激活危险的按钮。

在外观上，R展示了大众的核心理念，即不要用视觉线索压倒买家。Golf R的外观上没有经过任何处理，除了照明之外，这些处理不会提高性能。R有一个LED灯带，工作方式更像老式的镀铬，突出了引擎盖的鼻线。

在方向盘后面，大众高尔夫R反应乖乖，流畅地融入长扫地车或在狭窄的空间内快速改变方向。虽然以前的高尔夫车型一直都是这种情况，但R-Line的性格演变可以在其各种驾驶模式中找到。新的高尔夫R提供舒适，运动，赛车和个人驾驶模式;R特定方向盘上的“R”按钮可快捷进入赛车模式或驾驶模式选择屏幕。

除了上述漂移模式外，Golf R还有一个额外的“特殊”模式，专门为德国著名的纽博格林北环赛道开发。虽然与我们中东地区没有特别的关系，但这是一个有趣的旁注，其他高尔夫爱好者都会欣赏。

从几乎所有方面来看，新的高尔夫R是备受喜爱的热舱口的最成人版本 - 这一事实也反映在其200，000迪拉姆的价格中。它的小尺寸，活泼的性能和更精致的外观会让人措手不及，但仍然吸引那些偶尔仍想过快车道生活的成熟驾驶爱好者。