它终于发生了，劳斯莱斯已经电动化了。幽灵就在这里。但不要以为他们只是在追随一种趋势。1900年，该品牌的联合创始人查尔斯·罗尔斯(Charles Rolls)预测了汽车的电动未来。在购买了一辆名为哥伦比亚电动马车的电动汽车后，他将其视为内燃机的清洁，无噪音的替代品 - 只要有足够的基础设施来支持它。120年后，这种情况发生了。

正如你对拥有世界上一些最苛刻客户的汽车制造商所期望的那样，他们没有在车里弹出任何旧电池。Spectre正在经历超过250万公里的旅程，模拟了劳斯莱斯使用400多年的历史。他们想要真正正确的原因是什么?劳斯莱斯致力于在2030年底之前使其整个汽车阵容完全电动化。

创造未来

通过Spectre，罗尔斯·罗伊斯利用了他们所谓的“分散式智能”系统。它基本上允许在惊人的1，000个车辆功能之间直接交换信息。传统并没有被抛弃，该品牌的工匠创造了一套现成的个性化可能性，包括星光门和照明楣板，激励客户实现自己的车辆定制愿景。

设计

罗尔斯·罗伊斯通过Spectre创造了一个新的领域，称其为超豪华电动超级双门轿跑车。我们不确定有多少汽车能够参加比赛。我的意思是，看看它。设计团队从汽车以外的世界中汲取灵感，包括高级时装、现代主义雕塑、航海设计、剪裁和当代艺术。

全铝空间框架

挤压铝制截面和电池与汽车结构的集成意味着它的刚度比以前的任何劳斯莱斯都要硬30%。该架构的灵活性还使工程师能够将地板放置在门槛结构之间的中间位置，而不是在其顶部或下方。在电池和地板之间创建了一个用于布线和气候控制管道的通道，电池安装在下面，提供完美光滑的地板轮廓。这不仅创造了一个低矮的座位位置和包裹的驾驶室，而且实现了电池的次要功能 - 近700公斤的消音。你可以听到寂静。

功率和范围

最终的功率，加速度和范围数据仍在完善中，但早期数据显示，Spectre预计将拥有320英里/ 520公里WLTP的全电动范围，并从其430kW的动力总成中提供900Nm的扭矩。预计在4.4秒内达到0-60英里/小时(0-100公里/小时在4.5秒内)。对于一辆近5.5米长，重约3吨的汽车来说，令人印象深刻。

幽灵什么时候可用?

Spectre可立即接受佣金，首批客户交付将于2023年第四季度开始。在定价方面，它将定位在库利南和幻影之间。