过去，经销商会打电话给询问车辆但没有购买任何东西的人“轮胎喷射器”，但最近的研究指出，这种行为正在大幅下降。早在 2019 年，当天有三分之一的人进入经销商打算购买车辆，这一比例已上升到所有首次访问者的 53%。

换句话说，如果 2019 年走进经销商的人中只有十分之三的人想在当天购买车辆，那么现在十分之五的人希望在离开场所时签署购买车辆的合同。

这种变化是巨大的，它表明买家的行为正在发生变化，同时也与自 2019 年以来首次访问经销商的人的比例从 53% 增加到 63% 的事实相关

。另一个变化是形式电话咨询的比例从 2019 年的 57% 增加到 2022 年的 71%，而在拜访经销商之前联系经销商的比例与 2019 年大致相同(2022 年为 38%，2019 年为 36%)。

根据 Auto Trader 使用来自 50家不同经销商的 1,000 名购车者的反馈进行的研究不同规模的客户在购买前联系经销商最终以数字方式完成了完成购买所需的多达 42% 的工作，其中十分之七更有可能在当天完成购买交易他们到达陈列室。

相比之下，在访问前不愿向经销商员工询问车辆的客户，在访问当天购买车辆的可能性较低，他们将需要更多时间浏览，并被归类为“潜在买家” ，而不是“现成的买家”。