“黄标车”是环保领域的一个术语，主要指的是未达到国家第一阶段排放标准（GB18352.1-2001）的汽油车，或者未达到国家第三阶段排放标准（GB18352.5-2013）的柴油车。这些车辆因为尾气排放含有较高浓度的有害物质，如一氧化碳、氮氧化物等，对环境和人体健康构成较大威胁。

为改善空气质量，减少污染源，许多城市和地区都实施了黄标车限行或淘汰政策。例如，北京、上海等大城市就曾出台过相关政策，限制黄标车在特定时间和区域内行驶，鼓励车主通过报废补贴等方式淘汰老旧车辆，替换为符合更高排放标准的新车。这一举措不仅有助于降低空气中的污染物浓度，提高城市居民的生活质量，也是我国履行国际减排承诺、推动绿色低碳发展的重要措施之一。

随着汽车技术的进步和环保要求的提升，“黄标车”的概念逐渐淡出公众视野，取而代之的是更加严格的排放标准和更为先进的环保技术。未来，随着新能源汽车的普及和发展，传统燃油车尤其是高排放车辆将逐步退出历史舞台，为构建清洁、高效、可持续的交通体系贡献力量。